I dag…
i morgen!
Sånn!
La oss snu på prioriteringene! Hvordan vi tenker transport
og hvem som har forrang.
Det er på høy tid!

Glem sykkelveier!!! Reduser hastighet med skilt…

Sykkelvei koster 100.00’ner (noen ganger millioner) og tar lang tid å bygge og enda mer natur forsvinner. Ingen vinner på det.

Et bytte av skilt koster noen tusenlapper og utgjør en enorm forskjell i bybildet. Alle tjener på det!

Alle byer og tettsteder i norge bør ha en øvre fartsgrense på 30 km/t
På en 2 km strekning vil en reduksjon fra 50-30 km/t ta 1 minutt og 26 sekunder lenger tid å kjøre.
Denne enkle endringen vil gjøre nærmiljø og sikkerheten til de som ferdes til fots og sykkel mye, MYE bedre!
Du som synes dette høres skrekkelig ut, vil bli overrasket over hvor fort du vil venne deg til dette nye kjøremønstret.
3 gode grunner til å senke hastigheten
Det er mange flere enn disse 3, men det er de som kanskje kan få deg som kjører bil til å tenke om, ditt forhold til fart og bilkjøring…
Trafikkulykker
9000 ulykker årlig, 40.000 behandles på sykehus.
Støy
Over to millioner nordmenn er utsatt for støy over anbefalt nivå der de bor
Støv og forurensing
Eksponering for svevestøv er en av de viktigste miljøårsakene til for tidlig død.
5 ting

du kan tenke på
neste gang du sitter,
i kø,
i bilen din…

Opplagt kanskje,
men det må repeteres!
Ved påkjørsel i 30 km/t er det 90% sannsynlig at du overlever!

Argumenter for 30 km/t
- Færre ulykker.
- Mindre støy.
- Redusert svevestøv og partikler.
- Trivligere bybilde
- Fler barn går til skolen
- God helse
- Bedre trafikkflyt
- Fremmer bærekraftig transport
Argumenter for 50 km/t
- …
